Приказ Минтранса от 19.07.2012 № 391-Ц «Об утверждении рекомендаций по установлению норм времени на единицу транспортной работы, норм затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобильных транспортных средств»
(в редакции приказа Минтранса от 18.07.2014 № 279-Ц)
(в редакции приказа Минтранса от 29.03.2017 № 99-Ц)
На основании подпункта 5.9 пункта 5 Положения о Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 31 июля 2006 г. № 985 «Вопросы Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь», ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Утвердить прилагаемые:
Рекомендации по установлению норм времени на единицу транспортной работы;
Нормы затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобильных транспортных средств.
2. Признать утратившими силу:
приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 2 августа 2010 г. № 403-Ц «Об утверждении норм времени на перевозку грузов автомобильным транспортом и норм затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава автомобильного транспорта»;
приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 22 сентября 2011 г. № 457-Ц «О внесении изменений и дополнений в приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 2 августа 2010 г. № 403-Ц».
| Министр | А.А.Сивак |
|
Утверждено Приказ Минтранса 19.07.2012 № 391-Ц
|
РЕКОМЕНДАЦИИ
по установлению норм времени на единицу транспортной работы
1. Рекомендации по установлению норм времени на единицу транспортной работы (далее - Рекомендации) предназначены для нормирования труда водителей, работающих на грузовых транспортных средствах на внутриреспубликанских автомобильных перевозках, расчета тарифов при применении сдельной системы оплаты за выполненную транспортную работу.
2. Нормы времени на 1 ткм (Нвр, мин) рассчитываются по формуле:
Нвр = 60 / V x g x в,
g - грузоподъемность автомобиля (автопоезда), т;
где 60 - переводной коэффициент одного часа в минуты;
V - расчетная скорость движения автомобиля для соответствующей категории дорог и (или) улиц населенных пунктов (км/ч), в соответствии с приложением 1 к настоящим Рекомендациям;
для автомобильных цистерн - номинальная эксплуатационная емкость цистерны, тыс.л;
в - коэффициент использования пробега автомобиля: для самосвалов, цистерн, панелевозов, рефрижераторов и других специализированных автомобилей (кроме фургонов) - 0,45, для остальных автомобилей - 0,5.
3. При работе водителя автомобиля в одной ездке по дорогам и (или) улицам населенных пунктов различных категорий нормы времени на 1 ткм могут устанавливаться:
по преобладающей категории дорог (составляющей свыше 80 % общей протяженности дорог в одной ездке) и (или) улиц населенных пунктов;
исходя из средневзвешенной расчетной скорости движения по различным категориям дорог.
4. Рекомендуемые расчетные скорости движения грузовых автомобилей могут быть снижены руководителем автотранспортной организации до 20 %:
при перевозке грузов, требующих особой осторожности (кислоты, огнеопасные вещества, жидкости в стеклянной посуде, изделия из стекла, музыкальные инструменты, телевизоры, радиотовары, приборы и т.д., а также легковесные грузы, перевозимые с увязкой по высоте погрузки сверх установленных габаритов автомобиля, пылящие грузы, взрывчатые вещества);
при работе на расстоянии до 3 км включительно;
при работе автомобилей, связанной с доставкой грузов в несколько пунктов, расположенных на расстоянии друг от друга до 3 км включительно.
5. Руководители организаций автомобильного транспорта могут устанавливать местные расчетные скорости движения грузовых автомобилей, исходя из конкретных условий работы, при работе автомобилей:
на автомобильных дорогах необщего пользования (дороги, предназначенные для внутрихозяйственных и технологических перевозок, служебные и патрульные автомобильные дороги вдоль каналов, трубопроводов, линий электропередачи, других коммуникаций и сооружений, а также служебные автомобильные дороги к гидротехническим и иным сооружениям);
на труднодоступных участках пути, в карьерах, котлованах и временных подъездных путях;
при перевозках тяжеловесных, длинномерных и крупногабаритных грузов.
6. Расчетная скорость движения - скорость движения одиночного автомобиля при нормальных условиях погоды и сцепления шин автомобилей с поверхностью проезжей части.
С учетом конкретных дорожных условий и обеспечения безопасности дорожного движения, действия дорожных знаков «Ограничение максимальной скорости», величина расчетной скорости движения может быть изменена.
7. При перевозках в автоцистернах грузов, удельный вес которых меньше единицы, к нормам времени за 1 ткм применяется поправочный коэффициент, определяемый делением единицы на удельный вес перевозимого груза.
8. По грузам 4-го класса, обеспечивающим коэффициент использования грузоподъемности ниже 0,5 при полной загрузке автомобиля по габариту с применением наращенных бортов, разрешается устанавливать нормы времени по фактическому коэффициенту использования грузоподъемности автомобиля.
9. В тех случаях, когда в результате применения наращенных бортов и других подобных случаях при перевозке грузов 2-4-го классов грузоподъемность автомобиля используется полностью, поправочные коэффициенты к нормам времени на тонно-километр не применяются.
10. Условные примеры установления норм времени на 1 ткм приведены в приложении 2 к настоящим Рекомендациям.
|
Приложение 1 к Рекомендациям по установлению норм времени на единицу транспортной работы |
Рекомендуемые расчетные скорости движения грузовых автомобилей (V) для расчета норм на один тонно-километр
Таблица 1. При работе вне населенных пунктов
|
Классификация автомобильных дорог |
Расчетные скорости движения (км/ч)* |
||||
|
Класс дороги |
Категория дороги |
Функциональное назначение дороги |
Область применения |
Грузовых автомобилей с технически допустимой общей массой не более 3,5 т |
Грузовых автомобилей с прицепом, с технически допустимой общей массой более 3,5 т |
|
Автомагистрали |
I-а |
Для передвижения интенсивных транспортных потоков на большие расстояния без обслуживания прилегающих территорий |
Участки основных республиканских дорог протяженностью не менее 150 км с долей транзита в транспортном потоке более 50 % |
110 |
90 |
|
Скоростные автомобильные дороги |
I-б |
Для локального передвижения интенсивных транспортных потоков с высокой скоростью |
Республиканские автомобильные дороги на подходах к крупнейшим городам на расстоянии 40-50 км, подъезды к аэропортам 1 класса, кольцевые дороги вокруг крупнейших городов |
90 |
70 |
|
Обычные автомобильные дороги |
I-в |
Дороги общего назначения |
Республиканские автомобильные дороги (кроме автомагистралей и скоростных дорог), а также местные автомобильные дороги (кроме автомобильных дорог низших категорий) |
90 90 90 80 60 |
70 70 70 60 40 |
|
II |
|||||
|
III |
|||||
|
IV |
|||||
|
V |
|||||
|
Автомобильные дороги низших категорий |
VI-a |
Для транспортных связей малых сельских поселений и объектов сельскохозяйственного производства между собой и с дорогами более высоких категорий |
Местные дороги с незначительной интенсивностью движения |
40 30 |
4030 |
|
VI-б |
|||||
Таблица 2. При работе в населенных пунктах
|
Классификация улиц населенных пунктов |
Расчетные скорости движения (км/ч)* |
|||||
|
Обозначение |
Категория улиц населенных пунктов |
Основная транспортная функция |
Режим движения, тип пересечения |
Обозначение и количество полос движения |
в свободных условиях |
в стесненных условиях |
|
Магистральные улицы |
||||||
|
М |
Магистральные улицы непрерывного движения |
Скоростные соединяющие |
Непрерывное движение; в разных уровнях |
М4, М6, M8 |
100 |
80 |
|
А |
Магистральные улицы общегородского значения |
Главные соединяющие в крупнейших, крупных и больших городах |
Регулируемое движение; в одном и разных уровнях |
А4, А6, А8 |
80 |
60 |
|
Б |
Магистральные улицы районного значения |
Соединяющие и распределяющие в крупнейших, крупных и больших городах |
Регулируемое движение; в одном и разных уровнях |
Б4, Б6 |
70 |
50 |
|
В |
Магистральные улицы средних и малых городов |
Соединяющие и распределяющие |
Регулируемое движение; в одном уровне |
В2, В4 |
70 |
50 |
|
Г |
Главные улицы поселков и сельских населенных пунктов |
Соединяющие и распределяющие |
Регулируемое движение; в одном уровне |
Г2, Г4 |
60 |
40 |
|
Улицы местного значения |
||||||
|
Е |
Улицы производственных и коммунально-складских зон городов |
Распределяющие |
Регулируемое движение; в одном уровне |
Е2, Е4 |
60 |
40 |
|
Ж |
Жилые улицы основные |
Распределяющие |
Регулируемое движение; в одном уровне |
Ж2, Ж4 |
60 |
30 |
|
3 |
Жилые улицы второстепенные |
Распределяющие и подключающие |
Нерегулируемое движение; в одном уровне |
32 |
30 |
20 |
* Грузовых автомобилей, перевозящих пассажиров в кузове, - не более 60 км/ч, буксирующих механические транспортные средства - не более 50 км/ч;
транспортных средств, перевозящих опасные грузы, тяжеловесные и (или) крупногабаритные транспортные средства - скорость, не превышающая скорости движения, установленной при согласовании условий перевозки.
|
Приложение 2 к Рекомендациям по установлению норм времени на единицу транспортной работы |
Условные примеры установления норм времени на 1 ткм
Пример 1.
Организация А осуществляет перевозку грузов автомобилем-самосвалом МАЗ-6501 грузоподъемностью 20,0 т. Работа выполняется вне населенного пункта: в одной ездке по обычной автомобильной дороге категории II - 40 км, по автомобильной дороге низшей категории IV-a - 8 км. Преобладающая категория дорог - II (83,3 % общей протяженности дорог).
Расчетная скорость движения для II категории дорог - 70 км/ч.
Норма времени на 1 ткм устанавливается по преобладающей категории дорог:
Нвр = 60 / (70 х 20 х 0,45) x 0,095 (мин).
Пример 2.
Организация В осуществляет перевозку грузов бортовым тентованным автомобилем МАЗ-5340 грузоподъемностью 8,85 т.
Работа выполняется вне населенного пункта и в населенном пункте: в одной ездке по скоростной автомобильной дороге категории I-б - 50 км, по обычной автомобильной дороге категории IV - 10 км, по жилым улицам основным (Ж) - 8 км.
Средневзвешенная расчетная скорость движения по различным категориям дорог:
(50 + 10 + 8) / ((50 / 70) + (10 / 60) + (8 / 30)) = 59,3 (км/ч).
Норма времени на 1 ткм:
Нвр = 60 / (59,3 x 8,85 x 0,50) x 0,229 (мин).
|
Утверждено Приказ Минтранса 19.07.2012 № 391-Ц |
Нормы затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобильных транспортных средств
Нормы затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобильных транспортных средств (далее - нормы) предназначены для внутрихозяйственного планирования, расчета плановых затрат индивидуально по каждой единице автомобильных транспортных средств и (или) группе автомобильных транспортных средств с учетом ее (их) пробега с начала эксплуатации, а также для обоснованного подхода к формированию тарифов на автомобильные перевозки по соответствующим статьям затрат.
Нормы применяются государственными организациями, подчиненными Министерству транспорта и коммуникаций Республики Беларусь (далее - Минтранс) и хозяйственными обществами, акции (доли в уставных фондах) которых принадлежат Республике Беларусь и переданы в управление Минтрансу.
Нормы могут применяться другими организациями, осуществляющими автомобильные перевозки грузов и пассажиров.
Нормы представляются в табличной форме, где сгруппированы по маркам (моделям) автомобильных транспортных средств, в разрезе следующих статей затрат:
ЗП - заработная плата рабочих, занятых техническим обслуживанием и ремонтом автомобильных транспортных средств, без начислений;
МЗ - материальные затраты, включающие затраты на запасные части, узлы, агрегаты и эксплуатационные материалы. Расходы, приходящиеся на замену и восстановление автошин, в данную статью не включены;
СМ - смазочные материалы.
Нормы на 1 000 км пробега по статьям затрат выражены в следующих единицах измерения:
ЗП - безразмерный коэффициент;
МЗ - в белорусских рублях (по состоянию на 1 января 2017 года);
СМ - в процентах (к затратам на топливо).
Суммы затрат по соответствующим статьям затрат рассчитываются по формулам:
на заработную плату рабочих, занятых техническим обслуживанием и ремонтом автомобильных транспортных средств:
Sзп = ЗП х СТ х (L / 1 000);
на материальные затраты:
Sмз = МЗ х ИЦ х (L / 1 000);
на смазочные материалы:
Sсм = ЗТ х (СМ / 100),
где Sзп, Sмз, Scм - суммы затрат по соответствующим статьям затрат;
ЗП, МЗ, СМ - соответственно нормы по статьям на 1 000 км пробега;
СТ - часовая тарифная ставка рабочего первого разряда, действующая в организации, руб.;
L - планируемый пробег, км;
ИЦ - индекс цен производителей промышленной продукции производственно-технического назначения, рассчитанный нарастающим итогом к декабрю 2016 года;
ЗТ - затраты на топливо, руб.
В случае, если в наименовании марки (модели) грузового транспортного средства не указан тип кузова, при расчете затрат по статье ЗП и МЗ к нормам затрат применяется коэффициент корректировки (Кт) норм затрат в зависимости от типа кузова: бортовых - 1,0; грузопассажирских - 1,05; фургонов - 1,05; фургонов с изотермическим кузовом и рефрижераторов - 1,15; самосвалов - 1,08; седельных тягачей -1,05; цистерн- 1,1.
В случае отсутствия утвержденной нормы на техническое обслуживание и ремонт определенной марки (модели) транспортного средства до ее утверждения применяются нормы на срок не более шести месяцев по марке (модели) транспортного средства, наиболее соответствующей по техническим характеристикам данному транспортному средству:
для легкового автомобиля - полная масса, тип кузова, число мест для сидения, класс автомобиля по рабочему объему двигателя, экологический класс и другие;
для грузового автомобиля - тип кузова, грузоподъемность, двигатель, экологический класс и другие;
для прицепа и полуприцепа - назначение, грузоподъемность, полная масса и другие;
для автобуса - число мест для сидения, номинальная вместимость, класс автобуса по его габаритной длине, двигатель, экологический класс и другие.
Руководители организаций автомобильного транспорта исходя из конкретных производственно-технических условий работы, влияющих на величину затрат, могут устанавливать к утвержденным нормам затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобильных транспортных средств корректирующие понижающие коэффициенты.
Нормы затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобильных транспортных средств Республики Беларусь приведены в таблице 3.
Таблица 3
Нормы затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобильных транспортных средств
|
Марка (модель) автомобильных транспортных средств |
Статьи затрат |
Диапазоны пробегов с начала эксплуатации, тыс. км |
|||||
|
0-100 |
101-300 |
301-500 |
501-700 |
701-900 |
свыше 900 |
||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Легковые автомобили: |
|||||||
|
«Москвич» (АЗЛК, МЗМА)** |
ЗП |
47,9 |
89,4 |
107,5 |
- |
- |
- |
|
МЗ |
6,33 |
13,26 |
19,09 |
- |
- |
- |
|
|
СМ |
3,06 |
3,77 |
3,95 |
- |
- |
- |
|
|
ВАЗ-2106 (бензин) |
ЗП |
61,3 |
89,2 |
118,4 |
- |
- |
- |
|
МЗ |
9,14 |
15,78 |
25,72 |
- |
- |
- |
|
|
СМ |
3,08 |
3,96 |
4,16 |
- |
- |
- |
|
|
ВАЗ-2107 (газ) |
ЗП |
73,6 |
125,1 |
172,9 |
- |
- |
- |
|
МЗ |
14,40 |
25,06 |
49,97 |
- |
- |
- |
|
|
СМ |
2,7 |
3,16 |
3,38 |
- |
- |
- |
|
|
ВАЗ-2131 |
ЗП |
55,2 |
93,8 |
129,7 |
155,1 |
- |
- |
|
МЗ |
5,61 |
9,76 |
19,47 |
22,66 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,58 |
4,18 |
4,47 |
4,8 |
- |
- |
|
|
ГАЗ-24 «Волга» (бензин) |
ЗП |
56,6 |
94,6 |
172,7 |
191 |
- |
- |
|
МЗ |
11,42 |
23,72 |
64,00 |
108,05 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,25 |
3,54 |
3,84 |
4,09 |
- |
- |
|
|
ГАЗ-24 «Волга» (газ) |
ЗП |
56,6 |
122,8 |
161 |
161 |
- |
- |
|
МЗ |
11,46 |
23,72 |
66,87 |
115,27 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,46 |
4,04 |
4,52 |
4,83 |
- |
- |
|
|
ГАЗ-3110, -3102 «Волга» |
ЗП |
88,4 |
133,1 |
171,3 |
171,3 |
- |
- |
|
МЗ |
27,35 |
37,63 |
52,08 |
59,79 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,27 |
3,56 |
3,72 |
4,06 |
- |
- |
|
|
ГАЗ-3110 (газ) |
ЗП |
88,4 |
150,3 |
207,7 |
248,4 |
- |
- |
|
МЗ |
27,61 |
37,99 |
52,59 |
60,37 |
- |
- |
|
|
СМ |
6,08 |
7,11 |
7,6 |
8,15 |
- |
- |
|
|
Daewoo Lanos (бензин) |
ЗП |
60,4 |
100,9 |
130,5 |
151,6 |
157,6 |
- |
|
МЗ |
8,90 |
10,77 |
14,68 |
17,53 |
19,40 |
- |
|
|
СМ |
3,36 |
3,73 |
3,9 |
4,07 |
4,27 |
- |
|
|
УАЗ-31512 |
ЗП |
32,9 |
55,9 |
77,3 |
92,4 |
- |
- |
|
МЗ |
8,18 |
14,23 |
28,38 |
33,04 |
- |
- |
|
|
СМ |
4,54 |
5,31 |
5,67 |
6,09 |
- |
- |
|
|
Audi А4 (бензин) |
ЗП |
52,9 |
114 |
131,2 |
151,6 |
156,6 |
- |
|
МЗ |
8,84 |
10,43 |
16,26 |
17,99 |
18,92 |
- |
|
|
СМ |
3,56 |
3,67 |
3,78 |
3,82 |
3,96 |
- |
|
|
BMW (бензин)** |
ЗП |
56,6 |
122,8 |
159,2 |
164,5 |
172,1 |
- |
|
МЗ |
11,66 |
13,88 |
18,32 |
23,27 |
25,42 |
- |
|
|
СМ |
3,34 |
3,76 |
3,96 |
4,01 |
4,18 |
- |
|
|
Daewoo Matiz |
ЗП |
66,3 |
104,8 |
141,9 |
171 |
171 |
- |
|
МЗ |
10,71 |
12,68 |
18,50 |
22,53 |
23,67 |
- |
|
|
СМ |
4,52 |
5,02 |
5,24 |
5,47 |
5,74 |
- |
|
|
Ford (дизель)** |
ЗП |
72,1 |
106,6 |
156,6 |
188,2 |
188,2 |
- |
|
МЗ |
7,04 |
11,85 |
17,85 |
22,82 |
25,26 |
- |
|
|
СМ |
3,46 |
3,94 |
3,97 |
4,08 |
4,2 |
- |
|
|
Ford (бензин)** |
ЗП |
67,6 |
102,9 |
146,3 |
172,1 |
172,1 |
- |
|
МЗ |
11,25 |
13,37 |
17,69 |
22,69 |
23,60 |
- |
|
|
СМ |
3,7 |
3,84 |
4,27 |
4,29 |
4,38 |
- |
|
|
Mazda (бензин)** |
ЗП |
62 |
104,2 |
133,92 |
155 |
162,4 |
- |
|
МЗ |
10,11 |
12,02 |
14,63 |
16,55 |
19,78 |
- |
|
|
СМ |
5,33 |
5,92 |
6,18 |
6,45 |
6,77 |
- |
|
|
Mercedes-Benz (бензин)** |
ЗП |
71,3 |
111,8 |
157,4 |
188,2 |
188,2 |
- |
|
МЗ |
12,13 |
14,43 |
18,13 |
19,87 |
23,72 |
- |
|
|
СМ |
4,9 |
5,25 |
5,72 |
5,79 |
5,86 |
- |
|
|
Mercedes-Benz (дизель)** |
ЗП |
72,1 |
113,9 |
142,1 |
174,6 |
182,6 |
- |
|
МЗ |
13,00 |
15,08 |
18,07 |
21,84 |
24,58 |
- |
|
|
СМ |
5,4 |
5,71 |
5,89 |
6,03 |
6,17 |
- |
|
|
Opel (бензин)** |
ЗП |
64,9 |
106,7 |
137,5 |
154,9 |
169,8 |
- |
|
МЗ |
10,16 |
11,99 |
19,31 |
22,36 |
23,74 |
- |
|
|
СМ |
3,61 |
3,93 |
4,14 |
4,36 |
4,64 |
- |
|
|
Toyota (бензин)** |
ЗП |
71,3 |
111,8 |
132,5 |
151,2 |
164 |
- |
|
МЗ |
12,13 |
14,43 |
17,56 |
19,86 |
23,74 |
- |
|
|
СМ |
3,7 |
4,25 |
4,65 |
4,95 |
5,28 |
- |
|
|
Toyota (дизель)** |
ЗП |
72,1 |
110,3 |
134,3 |
156,7 |
171,3 |
- |
|
МЗ |
13,00 |
15,25 |
18,42 |
22,74 |
25,59 |
- |
|
|
СМ |
3,82 |
4,69 |
4,76 |
4,98 |
5,48 |
- |
|
|
Volkswagen Passat (бензин) |
ЗП |
51,4 |
108,1 |
126,7 |
145,8 |
157,9 |
- |
|
МЗ |
8,40 |
9,91 |
15,95 |
18,47 |
20,69 |
- |
|
|
СМ |
3,43 |
3,85 |
4,02 |
4,28 |
4,66 |
- |
|
|
Volkswagen Sharan |
ЗП |
56,5 |
94,9 |
122 |
141,3 |
148 |
- |
|
МЗ |
9,65 |
11,68 |
15,93 |
18,92 |
21,05 |
- |
|
|
СМ |
5,61 |
6,23 |
6,5 |
6,79 |
7,13 |
- |
|
|
Volvo (бензин)** |
ЗП |
69,9 |
102,9 |
134,7 |
159,4 |
167,8 |
- |
|
МЗ |
12,51 |
14,42 |
20,31 |
23,77 |
26,81 |
- |
|
|
СМ |
3,7 |
4,29 |
4,49 |
4,94 |
5,52 |
- |
|
|
Volkswagen Caravelle (дизель) |
ЗП |
31,4 |
52,4 |
67,8 |
78,8 |
82 |
- |
|
МЗ |
23,63 |
28,36 |
38,75 |
46,08 |
51,28 |
- |
|
|
СМ |
5,04 |
5,59 |
5,85 |
6,1 |
6,4 |
- |
|
|
Samand LX (бензин) |
ЗП |
64,9 |
108,4 |
140,2 |
162,9 |
169,4 |
- |
|
МЗ |
10,69 |
12,94 |
17,64 |
21,06 |
23,30 |
- |
|
|
СМ |
4,19 |
4,65 |
4,86 |
5,07 |
5,32 |
- |
|
|
ЗАЗ Sens специальный (бензин) |
ЗП |
57,7 |
98,1 |
135,6 |
157,5 |
- |
- |
|
МЗ |
10,64 |
17,66 |
33,09 |
52,13 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,2 |
3,7 |
4 |
4,6 |
- |
- |
|
|
Грузовые автомобили: |
|||||||
|
ИЖ (фургон)** |
ЗП |
50,7 |
111 |
111 |
- |
- |
- |
|
МЗ |
6,38 |
19,30 |
19,30 |
- |
- |
- |
|
|
СМ |
2,76 |
3,68 |
3,93 |
- |
- |
- |
|
|
УАЗ-3303, -3741 |
ЗП |
68,7 |
96 |
114,9 |
157,9 |
- |
- |
|
МЗ |
13,13 |
27,28 |
36,52 |
40,45 |
- |
- |
|
|
СМ |
2,89 |
3,47 |
3,71 |
3,98 |
- |
- |
|
|
ЕрАЗ-762В |
ЗП |
68,7 |
96 |
114,9 |
157,9 |
- |
- |
|
МЗ |
13,13 |
27,28 |
36,52 |
40,45 |
- |
- |
|
|
СМ |
2,89 |
3,47 |
3,71 |
3,98 |
- |
- |
|
|
УАЗ-3741 (газ) |
ЗП |
82,44 |
126,1 |
150,9 |
169 |
- |
- |
|
МЗ |
21,97 |
39,76 |
52,72 |
60,63 |
- |
- |
|
|
СМ |
7,32 |
8,71 |
9,74 |
10,69 |
- |
- |
|
|
Avia** |
ЗП |
86,8 |
145,6 |
184,5 |
184,5 |
- |
- |
|
МЗ |
19,42 |
40,18 |
44,81 |
44,81 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,38 |
3,84 |
4,16 |
4,35 |
- |
- |
|
|
ГАЗ «Газель» (бензин)*** |
ЗП |
73,5 |
138,9 |
165,4 |
181,6 |
- |
- |
|
МЗ |
19,09 |
32,00 |
44,92 |
48,87 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,19 |
3,42 |
3,61 |
3,88 |
- |
- |
|
|
ГАЗ «Газель» (дизель)*** |
ЗП |
75,6 |
142,7 |
168,3 |
186,5 |
- |
- |
|
МЗ |
18,16 |
33,05 |
48,73 |
52,04 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,19 |
3,52 |
3,72 |
3,94 |
- |
- |
|
|
ГАЗ «Газель» (газ)*** |
ЗП |
81,5 |
146,5 |
159,4 |
182,6 |
- |
- |
|
МЗ |
19,77 |
36,05 |
46,17 |
50,22 |
- |
- |
|
|
СМ |
5,46 |
6,48 |
7,15 |
7,82 |
- |
- |
|
|
ГАЗ-2705 (дизель) |
ЗП |
115 |
195,8 |
207,7 |
248,4 |
- |
- |
|
МЗ |
30,39 |
55,00 |
72,93 |
83,87 |
- |
- |
|
|
СМ |
6,68 |
7,95 |
8,88 |
9,75 |
- |
- |
|
|
ГАЗ-2752-114 грузопассажирский |
ЗП |
58,4 |
93,4 |
110,4 |
113,9 |
140,7 |
- |
|
МЗ |
21,97 |
38,63 |
55,77 |
57,53 |
57,66 |
- |
|
|
СМ |
2,82 |
3,3 |
3,72 |
3,86 |
4,8 |
- |
|
|
ГАЗ-3302, -2705 (бензин) |
ЗП |
89,7 |
146,7 |
179,8 |
214,2 |
- |
- |
|
МЗ |
21,00 |
36,70 |
50,32 |
58,54 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,68 |
4,61 |
5,03 |
6,23 |
- |
- |
|
|
ГАЗ-3302 (дизель) |
ЗП |
109,5 |
186,5 |
197,8 |
236,6 |
- |
- |
|
МЗ |
28,94 |
50,59 |
65,02 |
77,05 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,72 |
4,65 |
5,29 |
6,35 |
- |
- |
|
|
ГАЗ-3302 (газ) |
ЗП |
107,6 |
164,6 |
196,9 |
220,6 |
- |
- |
|
МЗ |
25,20 |
45,61 |
60,48 |
69,55 |
- |
- |
|
|
СМ |
8,41 |
10,01 |
11,19 |
12,28 |
- |
- |
|
|
ГАЗ-33075, -33076 (газ) |
ЗП |
107,6 |
164,63 |
196,91 |
220,58 |
- |
- |
|
МЗ |
25,20 |
45,61 |
60,48 |
69,55 |
- |
||
|
СМ |
8,41 |
10,01 |
11,19 |
12,28 |
- |
- |
|
|
ГАЗ-4301 фургон (дизель) |
ЗП |
83,6 |
132,9 |
167,2 |
182,2 |
197,3 |
197,3 |
|
МЗ |
18,67 |
35,09 |
46,85 |
50,40 |
55,07 |
72,43 |
|
|
СМ |
4,77 |
5,53 |
6,2 |
6,77 |
6,91 |
6,91 |
|
|
ГАЗ-52 (бензин) |
ЗП |
101,5 |
132,1 |
186,7 |
199,4 |
- |
- |
|
МЗ |
22,76 |
35,14 |
49,52 |
55,07 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,5 |
4,05 |
4,65 |
5,12 |
- |
- |
|
|
ГАЗ-52 (дизель) |
ЗП |
102,2 |
141,6 |
191,5 |
201,6 |
- |
- |
|
МЗ |
23,22 |
37,63 |
50,58 |
54,27 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,64 |
4,21 |
4,78 |
5,11 |
- |
- |
|
|
ГАЗ-52 (газ) |
ЗП |
101,5 |
147,4 |
186,6 |
194,9 |
- |
- |
|
МЗ |
22,80 |
39,33 |
51,98 |
54,86 |
- |
- |
|
|
СМ |
12,88 |
14,9 |
16,3 |
18,6 |
- |
- |
|
|
ГАЗ-53 (бензин) |
ЗП |
107,4 |
163,7 |
186,7 |
193,5 |
- |
- |
|
МЗ |
26,09 |
50,87 |
57,30 |
60,08 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,6 |
3,9 |
4,18 |
4,65 |
- |
- |
|
|
ГАЗ-53 (газ) |
ЗП |
108,1 |
157,3 |
192,4 |
197,3 |
- |
- |
|
МЗ |
26,13 |
47,68 |
53,20 |
57,75 |
- |
- |
|
|
СМ |
13,25 |
15,1 |
16,2 |
18,9 |
- |
- |
|
|
ГАЗ-66 (бензин) |
ЗП |
102 |
163,2 |
192,8 |
198,9 |
245,8 |
- |
|
МЗ |
24,79 |
48,33 |
54,43 |
57,07 |
65,07 |
- |
|
|
СМ |
3,58 |
4,19 |
4,72 |
4,9 |
6,09 |
- |
|
|
ГАЗ-САЗ-35071 самосвал (дизель) |
ЗП |
121,3 |
192,9 |
240,2 |
245 |
280,2 |
297,2 |
|
МЗ |
39,16 |
73,23 |
89,28 |
96,33 |
113,56 |
130,40 |
|
|
СМ |
5,04 |
5,9 |
6,55 |
7,16 |
7,46 |
7,56 |
|
|
ГАЗ-47412, -474700 фургон (бензин) |
ЗП |
75,3 |
124,2 |
152,1 |
172,4 |
205,6 |
- |
|
МЗ |
17,64 |
32,46 |
43,22 |
49,75 |
63,15 |
- |
|
|
СМ |
3,35 |
3,95 |
4,35 |
4,82 |
5,59 |
- |
|
|
ГАЗ-28182 фургон (дизель) |
ЗП |
94,5 |
150,3 |
187,1 |
190,9 |
218,3 |
- |
|
МЗ |
26,14 |
48,89 |
59,61 |
64,31 |
75,81 |
- |
|
|
СМ |
5,9 |
6,9 |
7,6 |
8,3 |
8,7 |
- |
|
|
ГАЗ-27751 фургон (бензин) |
ЗП |
79,1 |
130,5 |
159,8 |
181,1 |
215,9 |
- |
|
МЗ |
20,38 |
37,51 |
49,94 |
57,48 |
72,97 |
- |
|
|
СМ |
3,35 |
3,95 |
4,35 |
4,82 |
5,59 |
- |
|
|
ГАЗ-27751 фургон (дизель) |
ЗП |
81 |
128,8 |
160,4 |
163,6 |
187,1 |
198,5 |
|
МЗ |
20,89 |
39,07 |
47,64 |
51,40 |
60,59 |
69,57 |
|
|
СМ |
4,27 |
4,99 |
5,55 |
6,06 |
6,31 |
6,4 |
|
|
ГАЗ-3307, -377020 фургон (бензин) |
ЗП |
97,9 |
161,5 |
197,8 |
224,2 |
267,3 |
- |
|
МЗ |
26,98 |
49,65 |
66,10 |
76,09 |
96,59 |
- |
|
|
СМ |
4,4 |
5,2 |
5,8 |
6,4 |
7,4 |
- |
|
|
ГАЗ-3307 бортовой (бензин) |
ЗП |
94,4 |
155,8 |
190,7 |
216,2 |
257,7 |
- |
|
МЗ |
25,63 |
47,16 |
62,80 |
72,28 |
91,76 |
- |
|
|
СМ |
4,1 |
4,8 |
5,3 |
5,9 |
6,8 |
- |
|
|
ГАЗ-330232-218 бортовой (бензин) |
ЗП |
75,9 |
125,2 |
153,3 |
178,8 |
- |
- |
|
МЗ |
20,05 |
36,90 |
49,13 |
56,55 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,33 |
3,93 |
4,33 |
4,8 |
- |
- |
|
|
ГАЗ-33104 «Купава» фургон (дизель) |
ЗП |
92,6 |
147,2 |
183,3 |
187,1 |
213,9 |
- |
|
МЗ |
25,63 |
47,93 |
58,44 |
63,05 |
74,33 |
- |
|
|
СМ |
5,9 |
6,9 |
7,6 |
8,3 |
8,7 |
- |
|
|
ГАРЗ-3302, -33021 «Радимич» (дизель) |
ЗП |
72,6 |
115,4 |
144,5 |
146,7 |
164,8 |
- |
|
МЗ |
22,74 |
42,52 |
53,66 |
57,29 |
74,35 |
- |
|
|
СМ |
3,77 |
4,41 |
4,9 |
5,39 |
5,69 |
- |
|
|
ГАРЗ-3312 «Радимич» с краном-манипулятором (дизель) |
ЗП |
78,6 |
125,8 |
157,2 |
166,6 |
187,1 |
- |
|
МЗ |
24,59 |
45,50 |
57,30 |
62,46 |
80,17 |
- |
|
|
СМ |
4,46 |
5,22 |
5,8 |
6,47 |
6,82 |
- |
|
|
ПАЗ-3742, -37421 фургон (бензин) |
ЗП |
65,8 |
108,6 |
132,9 |
150,7 |
179,6 |
- |
|
МЗ |
25,16 |
46,30 |
61,65 |
70,96 |
90,08 |
- |
|
|
СМ |
3,35 |
3,95 |
4,35 |
4,82 |
5,59 |
- |
|
|
ЗИЛ-5301 |
ЗП |
82,1 |
161,2 |
189,6 |
207,3 |
234,6 |
- |
|
МЗ |
20,05 |
38,20 |
61,04 |
66,23 |
72,32 |
- |
|
|
СМ |
3,51 |
4,18 |
4,79 |
5,02 |
5,63 |
- |
|
|
ЗИЛ двухосный (бензин)*** |
ЗП |
98,6 |
182,3 |
234,8 |
242,7 |
253,6 |
- |
|
МЗ |
25,06 |
42,98 |
67,16 |
71,27 |
75,48 |
- |
|
|
СМ |
3,18 |
3,72 |
4,48 |
5,08 |
5,53 |
- |
|
|
ЗИЛ трехосный (бензин)** |
ЗП |
112,1 |
181,3 |
236,8 |
254,5 |
283,5 |
- |
|
МЗ |
26,54 |
48,48 |
67,13 |
72,68 |
75,27 |
- |
|
|
СМ |
3,81 |
4,75 |
5,22 |
5,49 |
5,89 |
- |
|
|
ЗИЛ двухосный (дизель)*** |
ЗП |
104,9 |
196,8 |
252,7 |
261,1 |
272,1 |
- |
|
МЗ |
27,30 |
51,25 |
67,26 |
75,41 |
87,03 |
- |
|
|
СМ |
3,77 |
4,49 |
4,89 |
5,41 |
6,16 |
- |
|
|
ЗИЛ трехосный (дизель)** |
ЗП |
123,5 |
197,2 |
247,3 |
259,7 |
289,7 |
- |
|
МЗ |
27,93 |
49,30 |
67,18 |
79,86 |
90,29 |
- |
|
|
СМ |
3,96 |
4,94 |
5,63 |
5,97 |
6,33 |
- |
|
|
ЗИЛ двухосный (газ)** |
ЗП |
116,2 |
183,3 |
224,1 |
272,1 |
272,1 |
- |
|
МЗ |
26,92 |
46,45 |
64,58 |
77,34 |
80,77 |
- |
|
|
СМ |
13,36 |
15,9 |
19,06 |
20,9 |
21,82 |
- |
|
|
ЗИЛ трехосный (газ)** |
ЗП |
123,5 |
181,6 |
227,9 |
259,3 |
288,2 |
- |
|
МЗ |
27,55 |
50,23 |
64,75 |
80,47 |
90,94 |
- |
|
|
СМ |
14,02 |
17,48 |
19,95 |
21,12 |
22,41 |
- |
|
|
ЗИЛ-433362-КО-502Б2, -КДМ-130В, -КО-829А специальные (бензин) |
ЗП |
107,7 |
177,7 |
217,6 |
246,6 |
294 |
- |
|
МЗ |
56,50 |
103,96 |
138,42 |
159,33 |
202,27 |
- |
|
|
СМ |
3,21 |
3,79 |
4,17 |
4,62 |
5,36 |
- |
|
|
Люблин-3 (дизель) |
ЗП |
74,6 |
115,9 |
165,8 |
204,1 |
- |
- |
|
МЗ |
17,56 |
36,70 |
53,64 |
60,38 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,16 |
3,84 |
4,21 |
4,55 |
- |
- |
|
|
МАЗ-437040, -437041 (фургон) |
ЗП |
106,4 |
162,8 |
194,7 |
218,2 |
272,4 |
- |
|
МЗ |
48,50 |
84,13 |
111,07 |
129,56 |
134,32 |
- |
|
|
СМ |
6,68 |
7,95 |
8,88 |
9,75 |
10,24 |
- |
|
|
МАЗ-4570 АФИК «Любава» |
ЗП |
101 |
161,6 |
202 |
214,1 |
240,4 |
- |
|
МЗ |
43,49 |
80,45 |
101,32 |
110,46 |
141,77 |
- |
|
|
СМ |
5,41 |
6,33 |
7,03 |
7,84 |
8,28 |
- |
|
|
МАЗ-533603, -533605, -533608 бортовой |
ЗП |
157,25 |
240,59 |
287,77 |
313,88 |
402,56 |
- |
|
МЗ |
26,22 |
47,46 |
62,92 |
72,36 |
100,94 |
- |
|
|
СМ |
8,48 |
10,09 |
11,28 |
12,38 |
12,99 |
- |
|
|
МАЗ-5337/КО-514-1 (цистерна канавопромывочная) |
ЗП |
106,9 |
171 |
217 |
237,3 |
267,3 |
- |
|
МЗ |
48,76 |
84,80 |
112,26 |
129,72 |
133,61 |
- |
|
|
СМ |
4,24 |
4,96 |
5,5 |
5,9 |
6,44 |
- |
|
|
МАЗ-533702-КС-3579, -КО-806 специальные |
ЗП |
105,2 |
167,2 |
208,2 |
212,4 |
242,9 |
- |
|
МЗ |
55,08 |
103,01 |
125,59 |
135,51 |
159,75 |
- |
|
|
СМ |
4,13 |
4,83 |
5,37 |
5,86 |
6,11 |
- |
|
|
МАЗ двухосный грузоподъемностью до 10 т бортовой*** |
ЗП |
101,3 |
168,8 |
236,2 |
261,9 |
279,3 |
- |
|
МЗ |
46,19 |
80,12 |
105,78 |
123,39 |
127,92 |
- |
|
|
СМ |
3,55 |
4,19 |
4,91 |
5,11 |
5,37 |
- |
|
|
МАЗ двухосный грузоподъемностью до 10 т, самосвал** |
ЗП |
102,5 |
179,7 |
238,4 |
264,6 |
281,8 |
- |
|
МЗ |
47,60 |
81,69 |
108,30 |
125,48 |
129,13 |
- |
|
|
СМ |
3,69 |
4,22 |
5,04 |
5,13 |
5,44 |
- |
|
|
МАЗ двухосный грузоподъемностью до 10 т, седельный тягач** |
ЗП |
101,8 |
171,6 |
236,9 |
261,8 |
279,4 |
- |
|
МЗ |
46,44 |
80,77 |
106,91 |
123,54 |
127,25 |
- |
|
|
СМ |
3,59 |
4,19 |
4,96 |
5,12 |
5,38 |
- |
|
|
МАЗ двухосный грузоподъемностью более 10 т бортовой** |
ЗП |
114,8 |
180,4 |
239,5 |
263,4 |
282,1 |
- |
|
МЗ |
48,12 |
82,35 |
107,43 |
125,62 |
131,13 |
- |
|
|
СМ |
3,95 |
4,81 |
5,51 |
6,01 |
6,31 |
||
|
МАЗ двухосный грузоподъемностью более 10 т, самосвал** |
ЗП |
117,9 |
182,9 |
241,7 |
267,2 |
282,4 |
- |
|
МЗ |
48,35 |
82,56 |
108,94 |
127,35 |
131,98 |
- |
|
|
СМ |
4,05 |
4,97 |
5,62 |
6,18 |
6,38 |
- |
|
|
МАЗ двухосный грузоподъемностью более 10 т, седельный тягач** |
ЗП |
116,8 |
181,6 |
239,9 |
265,8 |
282,2 |
- |
|
МЗ |
48,28 |
82,37 |
107,53 |
126,73 |
131,58 |
- |
|
|
СМ |
3,98 |
4,92 |
5,59 |
6,11 |
6,35 |
- |
|
|
МАЗ трехосный бортовой** |
ЗП |
121,9 |
182,9 |
242,1 |
269,4 |
282,9 |
- |
|
МЗ |
48,41 |
88,37 |
110,11 |
129,67 |
133,25 |
- |
|
|
СМ |
4,38 |
5,19 |
5,79 |
6,21 |
6,41 |
- |
|
|
МАЗ трехосный, самосвал** |
ЗП |
127,4 |
184,2 |
244,9 |
277,1 |
284,6 |
- |
|
МЗ |
48,43 |
90,35 |
110,74 |
131,71 |
134,49 |
- |
|
|
СМ |
4,44 |
5,28 |
5,85 |
6,24 |
6,52 |
- |
|
|
МАЗ-6516 |
ЗП |
123,7 |
197,9 |
246,2 |
261 |
293,2 |
- |
|
МЗ |
72,90 |
131,95 |
168,40 |
171,31 |
233,27 |
||
|
СМ |
4,74 |
5,54 |
6,16 |
6,87 |
7,25 |
- |
|
|
МАЗ-МАН-651268 |
ЗП |
123 |
196,8 |
244,7 |
259,5 |
291,4 |
- |
|
МЗ |
51,77 |
93,71 |
119,60 |
121,67 |
165,68 |
- |
|
|
СМ |
4,9 |
5,74 |
6,38 |
7,11 |
7,5 |
- |
|
|
МАЗ-MAN-651668 (самосвал) |
ЗП |
131,1 |
209,8 |
262,2 |
277,9 |
312 |
- |
|
МЗ |
48,03 |
88,85 |
111,91 |
122,00 |
156,58 |
- |
|
|
СМ |
5,59 |
6,54 |
7,27 |
8,11 |
8,55 |
- |
|
|
МАЗ-МАН-652538 |
ЗП |
121,4 |
194,3 |
241,6 |
256,2 |
287,8 |
- |
|
МЗ |
51,08 |
92,45 |
117,99 |
120,03 |
163,45 |
- |
|
|
СМ |
4,9 |
5,74 |
6,38 |
7,11 |
7,5 |
- |
|
|
МАЗ-MAN-750268 (самосвал) |
ЗП |
134,5 |
215,2 |
269 |
285,1 |
320,1 |
- |
|
МЗ |
55,30 |
102,31 |
128,86 |
140,47 |
180,29 |
- |
|
|
СМ |
5,78 |
6,76 |
7,51 |
8,38 |
8,84 |
- |
|
|
МАЗ-МАН-756539 |
ЗП |
124,5 |
199,1 |
247,7 |
262,6 |
295 |
- |
|
МЗ |
52,52 |
95,06 |
121,31 |
123,42 |
168,06 |
- |
|
|
СМ |
4,99 |
5,83 |
6,48 |
7,23 |
7,63 |
- |
|
|
МАЗ трехосный, седельный тягач** |
ЗП |
125,8 |
183,1 |
242,4 |
275,4 |
283,7 |
- |
|
МЗ |
48,42 |
87,54 |
110,28 |
131,62 |
133,34 |
- |
|
|
СМ |
4,39 |
5,21 |
5,81 |
6,22 |
6,48 |
- |
|
|
МАЗ-MAN-630168, -630368 (шасси) |
ЗП |
120,6 |
193 |
241,2 |
255,7 |
287 |
- |
|
МЗ |
47,67 |
88,19 |
111,07 |
121,08 |
155,40 |
- |
|
|
СМ |
5,4 |
6,32 |
7,02 |
7,83 |
8,26 |
- |
|
|
МАЗ-MAN-730168, -730268 (шасси) |
ЗП |
130,2 |
208,3 |
260,4 |
276 |
309,9 |
- |
|
МЗ |
57,14 |
105,71 |
133,14 |
145,13 |
186,28 |
- |
|
|
СМ |
5,68 |
6,65 |
7,38 |
8,24 |
8,69 |
- |
|
|
МАЗ-6303 «Купава 670010», фургон |
ЗП |
122,8 |
196,6 |
244,5 |
259,2 |
291,1 |
- |
|
МЗ |
45,84 |
82,97 |
105,89 |
107,72 |
146,68 |
- |
|
|
СМ |
4,67 |
5,47 |
6,07 |
6,77 |
7,15 |
- |
|
|
МАЗ-5337 «Купава 570111», фургон |
ЗП |
117,3 |
187,7 |
233,4 |
247,5 |
278 |
- |
|
МЗ |
43,48 |
78,70 |
100,44 |
102,17 |
139,13 |
- |
|
|
СМ |
4,67 |
5,47 |
6,07 |
6,77 |
7,15 |
- |
|
|
МАЗ-5340А5 «Купава 570010», фургон |
ЗП |
114,4 |
183,1 |
227,7 |
241,5 |
271,2 |
- |
|
МЗ |
41,51 |
75,13 |
95,89 |
97,55 |
132,83 |
- |
|
|
СМ |
4,67 |
5,47 |
6,07 |
6,77 |
7,15 |
- |
|
|
МЗКТ-6515 и его модификации, самосвал |
ЗП |
120,6 |
260,3 |
336,8 |
- |
- |
- |
|
МЗ |
74,68 |
160,03 |
255,41 |
- |
- |
- |
|
|
СМ |
1,61 |
1,88 |
2,13 |
- |
- |
- |
|
|
АТЗ-56142-06 (шасси МАЗ-533702), топливозаправщик |
ЗП |
85 |
135,2 |
168,3 |
171,7 |
196,4 |
- |
|
МЗ |
51,20 |
95,74 |
116,73 |
125,95 |
148,47 |
- |
|
|
СМ |
4,32 |
5,05 |
5,62 |
6,13 |
6,4 |
- |
|
|
КамАЗ бортовой (дизель)** |
ЗП |
131,6 |
207,5 |
235,7 |
246,1 |
278,3 |
299,9 |
|
МЗ |
38,20 |
83,56 |
113,98 |
124,57 |
139,06 |
151,40 |
|
|
СМ |
5,01 |
5,47 |
5,84 |
6,14 |
6,38 |
6,51 |
|
|
КамАЗ, самосвал (дизель)** |
ЗП |
134,5 |
214,2 |
238,3 |
252,3 |
283,1 |
303,7 |
|
МЗ |
41,25 |
86,42 |
116,51 |
128,15 |
143,08 |
157,16 |
|
|
СМ |
5,45 |
5,66 |
6,14 |
6,39 |
6,78 |
6,96 |
|
|
КамАЗ, седельный тягач (дизель)** |
ЗП |
132 |
208,4 |
236,2 |
248,2 |
280,7 |
298,6 |
|
МЗ |
39,43 |
83,12 |
113,74 |
121,76 |
140,68 |
152,94 |
|
|
СМ |
5,05 |
5,6 |
6 |
6,28 |
6,53 |
6,68 |
|
|
КамАЗ (газодизель)** |
ЗП |
147,5 |
224,3 |
252,9 |
287,5 |
306,6 |
306,6 |
|
МЗ |
45,71 |
85,61 |
125,42 |
144,67 |
153,05 |
166,78 |
|
|
СМ(д) |
3,39 |
3,55 |
3,66 |
3,73 |
3,79 |
3,84 |
|
|
СМ(г) |
120,6 |
193 |
241,2 |
255,7 |
287 |
- |
|
|
КрАЗ** |
ЗП |
163,9 |
211,4 |
276,5 |
293,6 |
- |
- |
|
МЗ |
74,40 |
90,59 |
119,60 |
147,37 |
- |
- |
|
|
СМ |
6,32 |
7,67 |
8,83 |
12,18 |
- |
- |
|
|
Урал (бензин)** |
ЗП |
115,6 |
180,1 |
234,5 |
258,4 |
286,5 |
- |
|
МЗ |
29,84 |
54,34 |
64,70 |
75,01 |
82,95 |
- |
|
|
СМ |
4,62 |
5,24 |
5,64 |
5,98 |
6,45 |
- |
|
|
Урал (дизель)** |
ЗП |
127,2 |
217,3 |
256,1 |
264,3 |
293,6 |
- |
|
МЗ |
30,99 |
46,02 |
66,55 |
77,81 |
85,56 |
- |
|
|
СМ |
4,79 |
5,37 |
5,85 |
6,11 |
6,68 |
- |
|
|
БелАЗ-75405, -7540A, -7540B, -7540C, карьерные самосвалы |
ЗП |
170,6 |
271,3 |
339,5 |
344,6 |
387,3 |
- |
|
МЗ |
117,24 |
219,23 |
276,68 |
295,44 |
383,37 |
- |
|
|
СМ |
7,4 |
8,6 |
9,6 |
10,5 |
11,1 |
- |
|
|
АТУ-50 (переоборудованный БелАЗ-540А), автопоезд |
ЗП |
89,7 |
142,6 |
177,6 |
181,2 |
207,2 |
- |
|
МЗ |
208,28 |
389,49 |
474,88 |
512,38 |
604,02 |
- |
|
|
СМ |
7,02 |
8,21 |
9,13 |
9,97 |
10,9 |
- |
|
|
БелАЗ-75471, карьерный самосвал |
ЗП |
123,9 |
197 |
245,3 |
250,3 |
286,2 |
- |
|
МЗ |
451,19 |
843,73 |
1 028,72 |
1 109,94 |
1 308,46 |
- |
|
|
СМ |
7,02 |
8,21 |
9,13 |
9,97 |
10,39 |
- |
|
|
БелАЗ-7548, карьерный самосвал |
ЗП |
119,4 |
189,8 |
236,4 |
241,2 |
275,8 |
- |
|
МЗ |
364,36 |
681,35 |
830,74 |
896,32 |
1 056,64 |
- |
|
|
СМ |
7,02 |
8,21 |
9,13 |
9,97 |
10,39 |
- |
|
|
БелАЗ-7555B, карьерный самосвал |
ЗП |
113,5 |
180,5 |
224,7 |
229,3 |
262,2 |
- |
|
МЗ |
302,94 |
566,50 |
690,70 |
745,23 |
878,53 |
- |
|
|
СМ |
7,02 |
8,21 |
9,13 |
9,97 |
10,39 |
- |
|
|
БелАЗ-7423, тягач-буксировщик |
ЗП |
100,8 |
160,3 |
199,6 |
203,6 |
232,8 |
- |
|
МЗ |
277,71 |
519,32 |
633,18 |
683,17 |
805,36 |
- |
|
|
СМ |
7,02 |
8,21 |
9,13 |
9,97 |
10,39 |
- |
|
|
БелАЗ-7523, самосвал |
ЗП |
126,2 |
200,7 |
249,9 |
254,9 |
291,5 |
- |
|
МЗ |
244,29 |
456,83 |
556,99 |
600,96 |
708,45 |
- |
|
|
СМ |
6,93 |
8,11 |
9,01 |
9,84 |
10,25 |
- |
|
|
МоАЗ-75054-22, самосвал |
ЗП |
148 |
235,3 |
294,5 |
299 |
336 |
- |
|
МЗ |
67,07 |
125,42 |
158,28 |
169,02 |
219,32 |
- |
|
|
СМ |
7,4 |
8,6 |
9,6 |
10,5 |
11,1 |
- |
|
|
DAF XF, седельный тягач |
ЗП |
172,1 |
179 |
196,2 |
235,8 |
328,7 |
387,2 |
|
МЗ |
90,88 |
98,15 |
111,78 |
131,77 |
150,86 |
181,76 |
|
|
СМ |
5,32 |
5,59 |
5,85 |
6,28 |
6,59 |
6,91 |
|
|
DAF LF, фургон |
ЗП |
114,2 |
129 |
145 |
170,2 |
228,4 |
368,9 |
|
МЗ |
46,33 |
56,05 |
67,17 |
76,90 |
92,19 |
126,00 |
|
|
СМ |
4,92 |
5,17 |
5,42 |
5,81 |
6,01 |
6,4 |
|
|
Iveco, седельный тягач (дизель)** |
ЗП |
152,1 |
164,2 |
189,1 |
239,8 |
361,8 |
407,2 |
|
МЗ |
79,05 |
84,57 |
91,30 |
114,37 |
142,78 |
180,73 |
|
|
СМ |
6,8 |
7,2 |
7,56 |
8,1 |
8,34 |
8,89 |
|
|
МАЗ-MAN-543268, двухосный, седельный тягач |
ЗП |
122,6 |
138,5 |
155,7 |
182,7 |
245,2 |
396 |
|
МЗ |
63,90 |
77,31 |
92,65 |
106,07 |
127,15 |
173,80 |
|
|
СМ |
4,92 |
5,17 |
5,42 |
5,81 |
6,01 |
6,4 |
|
|
МАЗ-MAN-640168, седельный тягач |
ЗП |
120,8 |
193,3 |
241,6 |
256,1 |
287,5 |
- |
|
МЗ |
50,22 |
92,91 |
117,01 |
127,56 |
163,72 |
- |
|
|
СМ |
5,4 |
6,32 |
7,02 |
7,83 |
8,26 |
- |
|
|
МАЗ-MAN-642268, -642368, трехосный, седельный тягач |
ЗП |
128,7 |
145,4 |
163,4 |
191,8 |
257,4 |
415,7 |
|
МЗ |
65,49 |
79,25 |
94,97 |
108,72 |
130,33 |
178,14 |
|
|
СМ |
4,92 |
5,17 |
5,42 |
5,81 |
6,01 |
6,4 |
|
|
MAN TGA 19.390, седельный тягач |
ЗП |
133,1 |
150,4 |
169 |
198,3 |
266,2 |
429,9 |
|
МЗ |
76,81 |
92,94 |
111,38 |
127,51 |
152,86 |
208,93 |
|
|
СМ |
4,92 |
5,17 |
5,42 |
5,81 |
6,01 |
6,4 |
|
|
MAN TGX 18.400, седельный тягач |
ЗП |
140,2 |
145,8 |
159,8 |
192,1 |
267,8 |
315,5 |
|
МЗ |
76,81 |
82,96 |
94,48 |
111,38 |
127,51 |
153,63 |
|
|
СМ |
5,65 |
5,93 |
6,21 |
6,67 |
6,89 |
7,34 |
|
|
Iveco Daily 65C15 |
ЗП |
34,8 |
54,6 |
67,1 |
71,3 |
86,2 |
- |
|
МЗ |
30,93 |
58,45 |
77,01 |
80,10 |
103,92 |
- |
|
|
СМ |
4,28 |
5,05 |
5,65 |
6,12 |
7,15 |
- |
|
|
Mercedes-Benz, седельный тягач (дизель)** |
ЗП |
183,8 |
188,9 |
215,4 |
247,9 |
356,7 |
412,8 |
|
МЗ |
83,73 |
91,60 |
107,89 |
122,70 |
150,48 |
183,15 |
|
|
СМ |
6,8 |
7,2 |
7,56 |
8,1 |
8,34 |
8,89 |
|
|
Mercedes-Benz 609Д, фургон |
ЗП |
120,2 |
125 |
137 |
164,7 |
229,6 |
270,4 |
|
МЗ |
50,20 |
54,22 |
61,75 |
72,79 |
83,34 |
100,40 |
|
|
СМ |
5,3 |
5,6 |
5,8 |
6,3 |
6,5 |
6,9 |
|
|
Peugeot Boxer FT440 L4H3 |
ЗП |
29,9 |
47 |
57,8 |
61,4 |
74,2 |
- |
|
МЗ |
24,46 |
46,24 |
60,91 |
63,36 |
82,20 |
- |
|
|
СМ |
4,28 |
5,05 |
5,65 |
6,12 |
7,15 |
- |
|
|
Peugeot Boxer FT350 LH 2,2 |
ЗП |
29,9 |
47 |
57,8 |
61,4 |
74,2 |
- |
|
МЗ |
27,86 |
52,66 |
69,38 |
72,17 |
93,62 |
- |
|
|
СМ |
4,28 |
5,05 |
5,65 |
6,12 |
7,15 |
- |
|
|
Peugeot Boxer FT L3H2 специальный грузопассажирский (дизель) |
ЗП |
60,1 |
94,4 |
116 |
123,2 |
149 |
- |
|
МЗ |
25,69 |
31,08 |
37,25 |
42,64 |
51,12 |
- |
|
|
СМ |
5,7 |
5,9 |
6,2 |
6,7 |
6,9 |
- |
|
|
Scania, седельный тягач (дизель)** |
ЗП |
191,2 |
197,8 |
207,5 |
253,7 |
346,2 |
398,8 |
|
МЗ |
88,77 |
90,36 |
115,27 |
132,16 |
145,74 |
168,91 |
|
|
СМ |
7,2 |
7,3 |
7,7 |
8,15 |
8,56 |
9,1 |
|
|
Volvo, седельный тягач (дизель)** |
ЗП |
191,2 |
197,8 |
209,7 |
241,8 |
305,7 |
394,7 |
|
МЗ |
103,65 |
115,87 |
121,77 |
147,32 |
150,42 |
177,05 |
|
|
СМ |
6,8 |
7,2 |
7,56 |
8,1 |
8,34 |
8,89 |
|
|
Volkswagen Crafter специальный грузопассажирский (дизель) |
ЗП |
66,9 |
123,1 |
147,7 |
167,2 |
184,2 |
- |
|
МЗ |
27,95 |
39,99 |
66,40 |
69,81 |
103,93 |
- |
|
|
СМ |
4,83 |
5,07 |
5,31 |
5,7 |
5,89 |
- |
|
|
Volkswagen Crafter Kasten 35 LR 2,5TDi грузопассажирский |
ЗП |
55,6 |
61,7 |
69,5 |
81,2 |
110,1 |
- |
|
МЗ |
19,96 |
25,55 |
30,74 |
35,13 |
39,72 |
- |
|
|
СМ |
5,3 |
5,7 |
6 |
6,4 |
6,8 |
- |
|
|
Renault Master Yunimed специальный грузопассажирский (дизель) |
ЗП |
67,8 |
76,6 |
86,1 |
101 |
135,6 |
219 |
|
МЗ |
29,35 |
35,52 |
42,56 |
48,72 |
58,41 |
79,84 |
|
|
СМ |
5,82 |
6,11 |
6,4 |
6,87 |
7,1 |
7,56 |
|
|
Renault Lubava специальный грузопассажирский (дизель) |
ЗП |
64,6 |
73 |
82 |
96,3 |
129,2 |
208,7 |
|
МЗ |
28,51 |
34,50 |
41,35 |
47,33 |
56,74 |
77,56 |
|
|
СМ |
5,82 |
6,11 |
6,4 |
6,87 |
7,1 |
7,56 |
|
|
Mudan MD 1042 P, фургон (дизель) |
ЗП |
104,5 |
118,1 |
132,7 |
155,7 |
209 |
- |
|
МЗ |
24,28 |
29,38 |
35,21 |
40,31 |
48,32 |
- |
|
|
СМ |
7 |
7,4 |
7,8 |
8,3 |
8,6 |
- |
|
|
Поливомоечная машина ОРС-07 (шасси МАЗ-5337А2) |
ЗП |
108,9 |
174,3 |
216,8 |
229,9 |
258,2 |
- |
|
МЗ |
49,42 |
89,44 |
114,15 |
116,13 |
158,13 |
- |
|
|
СМ |
4,79 |
5,6 |
6,22 |
6,94 |
7,33 |
- |
|
|
Экскаватор EW-25M1 (шасси МАЗ-631705) |
ЗП |
103,9 |
166,2 |
206,7 |
219,1 |
246,1 |
- |
|
МЗ |
54,82 |
99,22 |
126,63 |
128,82 |
175,41 |
- |
|
|
СМ |
4,99 |
5,83 |
6,48 |
7,23 |
7,63 |
- |
|
|
Автомобильный кран КС-55727-7 (шасси МАЗ-6303А3) |
ЗП |
103,7 |
165,9 |
206,4 |
218,8 |
245,8 |
- |
|
МЗ |
49,81 |
90,16 |
115,07 |
117,06 |
159,40 |
- |
|
|
СМ |
4,66 |
5,45 |
6,06 |
6,75 |
7,13 |
- |
|
|
Спецавтомобиль на шасси МАЗ-5337А2 с установкой ремонта дорог «Тайфун» ВМВ.03, BIS-310М-01 |
ЗП |
107,2 |
171,5 |
213,2 |
226,1 |
254 |
- |
|
МЗ |
52,01 |
94,13 |
120,14 |
122,22 |
166,42 |
- |
|
|
СМ |
4,99 |
5,83 |
6,48 |
7,23 |
7,63 |
||
|
Автобусы: |
|||||||
|
А-092, -9202 «Радимич» |
ЗП |
75 |
112,6 |
142 |
178 |
221,8 |
- |
|
МЗ |
19,66 |
35,78 |
52,77 |
67,47 |
89,14 |
- |
|
|
СМ |
4,9 |
5,4 |
5,9 |
6,7 |
8,7 |
- |
|
|
А-0921, -09212 «Радимич» |
ЗП |
92,3 |
143,1 |
181,8 |
219,7 |
270,4 |
- |
|
МЗ |
31,92 |
57,46 |
80,45 |
97,05 |
115,56 |
- |
|
|
СМ |
5,1 |
5,9 |
6,6 |
7,2 |
8,7 |
- |
|
|
ГАРЗ-А421 «Радимич» |
ЗП |
89,8 |
139,2 |
176,9 |
213,7 |
264,9 |
- |
|
МЗ |
35,62 |
64,11 |
89,75 |
108,27 |
153,50 |
- |
|
|
СМ |
5,96 |
6,85 |
7,69 |
8,4 |
10,13 |
- |
|
|
ГАРЗ-А301 «Радимич» |
ЗП |
89,8 |
139,2 |
176,9 |
213,7 |
264,9 |
- |
|
МЗ |
29,45 |
53,00 |
74,20 |
89,52 |
126,91 |
- |
|
|
СМ |
5,96 |
6,85 |
7,69 |
8,4 |
10,13 |
- |
|
|
ГАРЗ-А422 «Радимич» (СПГ) |
ЗП |
87,1 |
135,1 |
171,7 |
207,4 |
256,2 |
- |
|
МЗ |
37,81 |
69,20 |
93,40 |
114,58 |
156,93 |
- |
|
|
СМ |
8,44 |
9,71 |
10,89 |
11,91 |
14,78 |
- |
|
|
РАФ** |
ЗП |
75 |
136 |
176,5 |
176,5 |
- |
- |
|
МЗ |
18,17 |
32,41 |
40,51 |
40,73 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,65 |
3,97 |
4,19 |
4,38 |
- |
- |
|
|
УАЗ** |
ЗП |
56,2 |
98,7 |
145,2 |
162,8 |
- |
- |
|
МЗ |
11,20 |
25,33 |
35,71 |
39,69 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,06 |
3,67 |
3,96 |
4,12 |
- |
- |
|
|
«Газель» (бензин)** |
ЗП |
61,5 |
108,4 |
136,2 |
169,7 |
- |
- |
|
МЗ |
23,12 |
40,67 |
58,70 |
60,56 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,2 |
3,69 |
3,99 |
4,18 |
- |
- |
|
|
«Газель» (дизель)** |
ЗП |
62,4 |
116,5 |
146,8 |
175,6 |
- |
- |
|
МЗ |
17,10 |
36,60 |
50,29 |
54,29 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,33 |
3,52 |
4,11 |
4,25 |
- |
- |
|
|
«Газель» (газ)** |
ЗП |
69,4 |
122,5 |
137,8 |
172,4 |
- |
- |
|
МЗ |
17,65 |
39,03 |
53,22 |
57,73 |
- |
- |
|
|
СМ |
6,31 |
7,26 |
7,87 |
8,24 |
- |
- |
|
|
ЗИЛ-3250 (дизель) |
ЗП |
64,8 |
84,5 |
105,5 |
147,6 |
- |
- |
|
МЗ |
19,71 |
51,50 |
66,36 |
75,88 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,66 |
4,33 |
5,09 |
5,61 |
- |
- |
|
|
КАВЗ (бензин)** |
ЗП |
91,2 |
153,7 |
221,3 |
221,3 |
- |
- |
|
МЗ |
19,96 |
47,89 |
66,77 |
66,77 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,29 |
3,73 |
4,14 |
4,3 |
- |
- |
|
|
КАВЗ (дизель)** |
ЗП |
91,9 |
154,4 |
222,8 |
222,8 |
- |
- |
|
МЗ |
20,34 |
48,68 |
67,94 |
67,94 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,42 |
3,88 |
4,3 |
4,47 |
- |
- |
|
|
ПАЗ (бензин)** |
ЗП |
69,3 |
87,6 |
133,7 |
189,4 |
- |
- |
|
МЗ |
20,63 |
40,34 |
56,98 |
67,48 |
- |
- |
|
|
СМ |
4,39 |
4,77 |
5,2 |
5,38 |
- |
- |
|
|
ПАЗ (дизель)** |
ЗП |
67,5 |
148,3 |
185 |
203,1 |
- |
- |
|
МЗ |
20,84 |
57,97 |
73,89 |
77,41 |
- |
- |
|
|
СМ |
4,52 |
4,92 |
5,37 |
5,55 |
- |
- |
|
|
ПАЗ-3205 (газ) |
ЗП |
76,2 |
118,1 |
150,1 |
181,4 |
193,5 |
- |
|
МЗ |
21,33 |
35,18 |
44,71 |
54,01 |
57,64 |
- |
|
|
СМ |
6,15 |
7,07 |
7,93 |
8,67 |
9,66 |
- |
|
|
ЛАЗ-695 (бензин) |
ЗП |
97,1 |
142,1 |
161,5 |
181,4 |
203,7 |
221,3 |
|
МЗ |
28,63 |
53,93 |
61,43 |
66,72 |
67,37 |
77,44 |
|
|
СМ |
3,8 |
4,21 |
5,15 |
5,83 |
6,18 |
6,31 |
|
|
ЛАЗ-695 (дизель) |
ЗП |
97,8 |
153,2 |
162,7 |
183,6 |
205,9 |
224,7 |
|
МЗ |
29,18 |
55,35 |
71,76 |
77,44 |
85,69 |
88,47 |
|
|
СМ |
3,95 |
4,38 |
5,35 |
6,06 |
6,27 |
6,42 |
|
|
ЛАЗ-695 (газ) |
ЗП |
97,1 |
172,1 |
173,5 |
192,7 |
214,9 |
232,8 |
|
МЗ |
28,68 |
53,97 |
76,06 |
82,61 |
88,34 |
91,29 |
|
|
СМ |
13,98 |
15,49 |
18,95 |
20,13 |
21,42 |
22,72 |
|
|
ЛАЗ-697, -699 (бензин) |
ЗП |
119,1 |
174,5 |
189,2 |
234,3 |
262,5 |
278,3 |
|
МЗ |
33,89 |
57,56 |
80,74 |
82,69 |
86,61 |
96,76 |
|
|
СМ |
3,81 |
4,63 |
5,23 |
5,48 |
5,96 |
6,35 |
|
|
ЛАЗ-697, -699 (дизель) |
ЗП |
120,6 |
181,6 |
193,6 |
237,9 |
269,1 |
283,6 |
|
МЗ |
34,55 |
58,64 |
81,71 |
85,31 |
89,37 |
98,55 |
|
|
СМ |
3,96 |
4,81 |
5,48 |
6,03 |
6,19 |
6,42 |
|
|
ЛАЗ-4202 |
ЗП |
127,2 |
173,4 |
196,2 |
219,5 |
246,1 |
- |
|
МЗ |
50,68 |
79,32 |
86,73 |
90,96 |
95,03 |
- |
|
|
СМ |
3,98 |
4,87 |
5,91 |
6,37 |
6,59 |
- |
|
|
ЛиАЗ-677 (бензин) |
ЗП |
128,7 |
222,8 |
307,4 |
371,3 |
371,3 |
- |
|
МЗ |
60,31 |
87,19 |
121,04 |
135,25 |
135,25 |
- |
|
|
СМ |
3,82 |
4,67 |
5,67 |
6,1 |
6,3 |
- |
|
|
ЛиАЗ-677 (дизель) |
ЗП |
130,9 |
223,5 |
308,1 |
375,7 |
375,7 |
- |
|
МЗ |
62,77 |
88,69 |
123,08 |
135,42 |
135,42 |
- |
|
|
СМ |
3,96 |
4,85 |
5,89 |
6,34 |
6,55 |
- |
|
|
ЛиАЗ-5256 |
ЗП |
118,9 |
162,4 |
187,5 |
224,9 |
269,7 |
441,7 |
|
МЗ |
70,40 |
106,07 |
122,70 |
144,92 |
165,38 |
184,47 |
|
|
СМ |
3,99 |
4,92 |
5,07 |
5,63 |
5,92 |
6,1 |
|
|
Люблин (дизель)** |
ЗП |
64,6 |
97,3 |
132,7 |
182,4 |
- |
- |
|
МЗ |
15,60 |
35,30 |
55,21 |
73,64 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,16 |
3,84 |
4,21 |
4,55 |
- |
- |
|
|
Ikarus-250, -255, -256 |
ЗП |
98,2 |
146,8 |
183,7 |
224,6 |
274,2 |
321,8 |
|
МЗ |
65,72 |
83,67 |
158,89 |
179,00 |
207,95 |
215,34 |
|
|
СМ |
4,37 |
5,38 |
6,44 |
6,94 |
7,12 |
7,4 |
|
|
Ikarus-260, -263 |
ЗП |
99,1 |
161,9 |
225,8 |
294,5 |
326,7 |
377,5 |
|
МЗ |
67,89 |
103,30 |
133,83 |
162,65 |
181,27 |
200,31 |
|
|
СМ |
4,4 |
5,46 |
6,31 |
6,81 |
7,14 |
7,2 |
|
|
Ikarus-280 |
ЗП |
82,6 |
146,7 |
182,6 |
251,1 |
274,5 |
284,2 |
|
МЗ |
42,44 |
71,49 |
131,67 |
157,89 |
183,54 |
188,22 |
|
|
СМ |
5,26 |
6,32 |
7,22 |
8,36 |
8,6 |
8,92 |
|
|
МАЗ-101 |
ЗП |
87,2 |
146,5 |
169,8 |
208,1 |
254,1 |
- |
|
МЗ |
47,90 |
125,39 |
136,63 |
139,47 |
175,54 |
- |
|
|
СМ |
5,03 |
5,92 |
6,14 |
7,21 |
8,03 |
- |
|
|
МАЗ-103 |
ЗП |
98,5 |
112,4 |
163,4 |
216,7 |
265,4 |
- |
|
МЗ |
35,50 |
75,91 |
149,72 |
185,02 |
219,05 |
- |
|
|
СМ |
5,07 |
6,01 |
6,32 |
7,43 |
8,14 |
- |
|
|
МАЗ-1034, -1035 |
ЗП |
106,2 |
164,6 |
209,2 |
252,8 |
313,3 |
- |
|
МЗ |
40,76 |
73,37 |
102,72 |
123,91 |
175,68 |
- |
|
|
СМ |
6,1 |
7,02 |
7,87 |
8,6 |
10,37 |
- |
|
|
МАЗ-104 |
ЗП |
97,8 |
110,6 |
166,9 |
219,7 |
234,3 |
- |
|
МЗ |
38,65 |
67,17 |
122,54 |
189,39 |
249,76 |
- |
|
|
СМ |
5,07 |
6,01 |
6,32 |
7,43 |
8,14 |
||
|
МАЗ-105 |
ЗП |
114,6 |
167,2 |
196,8 |
224,3 |
286,4 |
- |
|
МЗ |
49,95 |
78,65 |
132,10 |
202,51 |
257,74 |
- |
|
|
СМ |
5,16 |
6,08 |
6,43 |
7,86 |
8,32 |
- |
|
|
МАЗ-107 |
ЗП |
91,2 |
168,3 |
199,5 |
248,2 |
297,6 |
- |
|
МЗ |
49,35 |
84,76 |
138,54 |
193,90 |
230,48 |
- |
|
|
СМ |
5,16 |
6,08 |
6,43 |
7,86 |
8,32 |
- |
|
|
МАЗ-152 |
ЗП |
148,1 |
231,7 |
336,5 |
442,6 |
468,9 |
514,6 |
|
МЗ |
37,47 |
67,18 |
119,79 |
181,83 |
231,37 |
245,53 |
|
|
СМ |
5,39 |
5,75 |
6,32 |
6,87 |
7,32 |
8,01 |
|
|
МАЗ-152А, -152А62, -152062 |
ЗП |
110,4 |
176,5 |
224,3 |
271 |
333,6 |
- |
|
МЗ |
44,00 |
79,21 |
110,89 |
133,77 |
159,29 |
- |
|
|
СМ |
5,1 |
5,9 |
6,6 |
7,2 |
8,7 |
- |
|
|
МАЗ-171 |
ЗП |
106,2 |
164,6 |
209,2 |
252,8 |
313,3 |
- |
|
МЗ |
47,18 |
84,92 |
118,88 |
143,42 |
203,33 |
- |
|
|
СМ |
6,1 |
7,02 |
7,87 |
8,6 |
10,37 |
- |
|
|
МАЗ-203065, -203067 |
ЗП |
106,5 |
165,1 |
209,8 |
253,5 |
270,5 |
- |
|
МЗ |
45,48 |
69,13 |
89,60 |
108,25 |
115,53 |
- |
|
|
СМ |
4,32 |
4,97 |
5,57 |
6,09 |
6,78 |
- |
|
|
МАЗ-2031 |
ЗП |
106,2 |
164,6 |
209,2 |
252,8 |
313,3 |
- |
|
МЗ |
44,93 |
80,88 |
113,23 |
136,59 |
193,65 |
- |
|
|
СМ |
6,1 |
7,02 |
7,87 |
8,6 |
10,37 |
- |
|
|
МАЗ-205 |
ЗП |
118,2 |
184,4 |
232,9 |
281,3 |
346,3 |
- |
|
МЗ |
49,80 |
89,63 |
124,99 |
150,88 |
203,17 |
- |
|
|
СМ |
5,22 |
6,11 |
6,84 |
7,52 |
9,14 |
- |
|
|
МАЗ-206060, -206067 |
ЗП |
100,4 |
155,6 |
197,8 |
239 |
255 |
- |
|
МЗ |
47,88 |
74,21 |
94,32 |
113,95 |
121,61 |
- |
|
|
СМ |
4,32 |
4,97 |
5,57 |
6,09 |
6,78 |
- |
|
|
МАЗ-226060 (-067, -068) |
ЗП |
99,4 |
154,1 |
195,8 |
236,6 |
291,2 |
- |
|
МЗ |
43,12 |
77,62 |
108,67 |
131,10 |
156,11 |
- |
|
|
СМ |
5,1 |
5,9 |
6,6 |
7,2 |
8,7 |
- |
|
|
МАЗ-231 |
ЗП |
114,1 |
178 |
224,8 |
271,6 |
334,3 |
- |
|
МЗ |
45,87 |
82,56 |
115,12 |
138,97 |
187,13 |
- |
|
|
СМ |
5,05 |
5,91 |
6,62 |
7,27 |
8,84 |
- |
|
|
МАЗ-241 |
ЗП |
96,3 |
150,2 |
189,7 |
229,2 |
282,2 |
- |
|
МЗ |
29,60 |
53,28 |
74,29 |
89,69 |
120,76 |
- |
|
|
СМ |
4,73 |
5,53 |
6,2 |
6,81 |
8,28 |
- |
|
|
МАЗ-251 |
ЗП |
125,9 |
195,1 |
248 |
299,6 |
319,8 |
- |
|
МЗ |
43,80 |
67,89 |
86,29 |
104,25 |
111,25 |
- |
|
|
СМ |
4,32 |
4,97 |
5,57 |
6,09 |
6,78 |
- |
|
|
МАЗ-256 |
ЗП |
78,1 |
116,2 |
134,2 |
196,3 |
- |
- |
|
МЗ |
28,21 |
52,98 |
66,21 |
90,28 |
- |
- |
|
|
СМ |
5,03 |
5,42 |
5,89 |
6,24 |
- |
- |
|
|
МАЗ-215069, -215169 |
ЗП |
128,9 |
199,8 |
254 |
306,8 |
379 |
- |
|
МЗ |
57,03 |
104,36 |
140,86 |
172,80 |
236,67 |
- |
|
|
СМ |
4,65 |
5,35 |
6 |
6,56 |
8,14 |
- |
|
|
МАЗ-182010 |
ЗП |
59,7 |
92,5 |
117,6 |
142,1 |
175,5 |
- |
|
МЗ |
20,00 |
36,60 |
49,41 |
60,61 |
83,01 |
- |
|
|
СМ |
3,17 |
3,65 |
4,09 |
4,47 |
5,55 |
- |
|
|
МАЗ-152063, -152А63 |
ЗП |
112,3 |
174,1 |
221,3 |
267,3 |
330,2 |
- |
|
МЗ |
46,30 |
84,72 |
114,35 |
140,28 |
192,13 |
- |
|
|
СМ |
4,53 |
5,21 |
5,84 |
6,38 |
7,92 |
- |
|
|
МАЗ-203076, -203077 |
ЗП |
106,1 |
164,4 |
209 |
252,4 |
311,8 |
- |
|
МЗ |
47,95 |
87,75 |
118,45 |
145,30 |
199,01 |
- |
|
|
СМ |
4,53 |
5,21 |
5,84 |
6,38 |
7,92 |
- |
|
|
МАЗ-203865 |
ЗП |
106,1 |
164,4 |
209 |
252,4 |
311,8 |
- |
|
МЗ |
48,87 |
89,44 |
120,71 |
148,08 |
202,82 |
- |
|
|
СМ |
4,53 |
5,21 |
5,84 |
6,38 |
7,92 |
- |
|
|
Неман-52012, -520122, -52012-033 |
ЗП |
88,7 |
129,9 |
175 |
214,3 |
259,9 |
- |
|
МЗ |
36,95 |
64,88 |
92,80 |
124,67 |
159,70 |
- |
|
|
СМ |
4,8 |
5,5 |
6,3 |
6,9 |
7,9 |
- |
|
|
Неман-5201 |
ЗП |
93,1 |
144,4 |
183,5 |
221,7 |
272,9 |
- |
|
МЗ |
40,19 |
72,34 |
101,27 |
122,17 |
145,48 |
- |
|
|
СМ |
5,1 |
5,9 |
6,6 |
7,2 |
8,7 |
- |
|
|
Неман-42012 |
ЗП |
84,6 |
131,1 |
166,7 |
201,3 |
247,9 |
- |
|
МЗ |
37,53 |
67,55 |
94,57 |
114,08 |
135,85 |
- |
|
|
СМ |
5,1 |
5,9 |
6,6 |
7,2 |
8,7 |
- |
|
|
Неман-42011 |
ЗП |
94,3 |
146,2 |
185,8 |
224,4 |
278,2 |
- |
|
МЗ |
38,56 |
69,41 |
97,17 |
117,23 |
166,20 |
- |
|
|
СМ |
5,92 |
6,81 |
7,64 |
8,35 |
10,06 |
- |
|
|
Неман-420122, -420126 |
ЗП |
92,1 |
142,8 |
181,4 |
219,2 |
271,7 |
- |
|
МЗ |
41,21 |
74,17 |
103,84 |
125,27 |
177,61 |
- |
|
|
СМ |
5,92 |
6,81 |
7,64 |
8,35 |
10,06 |
- |
|
|
Неман-42013, -420233 |
ЗП |
71 |
110 |
139,9 |
169 |
209,5 |
- |
|
МЗ |
30,16 |
54,29 |
76,01 |
91,69 |
130,00 |
- |
|
|
СМ |
5,92 |
6,81 |
7,64 |
8,35 |
10,06 |
- |
|
|
Неман-420211-10 |
ЗП |
88,8 |
138,5 |
174,9 |
211,3 |
260,2 |
- |
|
МЗ |
33,43 |
60,17 |
83,91 |
101,29 |
136,39 |
- |
|
|
СМ |
5,05 |
5,91 |
6,62 |
7,27 |
8,84 |
- |
|
|
Неман-420224-10, -420224-15 |
ЗП |
85,9 |
134 |
169,2 |
204,4 |
251,7 |
- |
|
МЗ |
29,98 |
53,97 |
75,25 |
90,84 |
122,32 |
- |
|
|
СМ дт |
5,05 |
5,91 |
6,62 |
7,27 |
8,84 |
- |
|
|
СМ газ |
7,55 |
8,83 |
9,89 |
10,87 |
13,21 |
- |
|
|
Неман-3232 (бензин) |
ЗП |
86,7 |
134,4 |
170,8 |
206,3 |
254 |
- |
|
МЗ |
37,38 |
67,28 |
94,19 |
113,62 |
135,30 |
- |
|
|
СМ |
4,4 |
5,1 |
5,7 |
6,2 |
7,5 |
- |
|
|
Неман-520123-250, -520123-260, -520123-050 |
ЗП |
87,9 |
136,2 |
173,1 |
209,2 |
258,4 |
- |
|
МЗ |
41,32 |
75,62 |
102,07 |
125,21 |
171,49 |
- |
|
|
СМ |
4,53 |
5,21 |
5,84 |
6,38 |
7,92 |
- |
|
|
Неман-420224-11 (на базе шасси Iveco) |
ЗП |
84,5 |
130,9 |
166,4 |
201,1 |
248,4 |
- |
|
МЗ |
34,32 |
62,80 |
84,76 |
103,97 |
142,41 |
- |
|
|
СМ |
4,53 |
5,21 |
5,84 |
6,38 |
7,92 |
- |
|
|
Неман-420223-20 |
ЗП |
83,5 |
129,4 |
164,5 |
198,7 |
245,5 |
- |
|
МЗ |
31,70 |
58,01 |
78,29 |
96,04 |
131,55 |
- |
|
|
СМ |
4,53 |
5,21 |
5,84 |
6,38 |
7,92 |
- |
|
|
Vanhool** |
ЗП |
162,2 |
247,6 |
349,6 |
427,6 |
442,8 |
478,6 |
|
МЗ |
39,52 |
58,52 |
109,48 |
157,18 |
173,49 |
210,44 |
|
|
СМ |
8,68 |
9,41 |
10,14 |
12,23 |
13,65 |
15,41 |
|
|
Iveco** |
ЗП |
146,9 |
214,9 |
332,4 |
421,4 |
453,2 |
453,2 |
|
МЗ |
40,33 |
63,09 |
114,40 |
143,35 |
175,56 |
216,98 |
|
|
СМ |
7,98 |
8,56 |
9,75 |
11,14 |
12,42 |
14,54 |
|
|
MAN** |
ЗП |
57,4 |
116,4 |
217,5 |
244,9 |
311,7 |
423,3 |
|
МЗ |
47,72 |
63,65 |
109,47 |
152,02 |
170,56 |
201,36 |
|
|
СМ |
7,89 |
8,27 |
8,71 |
11,15 |
12,32 |
15,24 |
|
|
Mercedes-Benz-Sprinter 411 CDI |
ЗП |
74,3 |
136,8 |
164,1 |
185,6 |
204,7 |
- |
|
МЗ |
34,94 |
49,98 |
83,00 |
87,26 |
129,92 |
- |
|
|
СМ |
3,47 |
4,05 |
4,64 |
5,14 |
5,91 |
- |
|
|
Mercedes-13V (дизель) |
ЗП |
53,5 |
85,6 |
121,4 |
156,2 |
180,8 |
- |
|
МЗ |
38,10 |
60,97 |
86,50 |
111,26 |
128,79 |
- |
|
|
СМ |
3,88 |
4,39 |
4,89 |
5,63 |
6,09 |
- |
|
|
Mercedes-0309-08 (дизель) |
ЗП |
48,2 |
77,2 |
109,4 |
140,7 |
162,9 |
- |
|
МЗ |
34,29 |
54,87 |
77,85 |
100,14 |
115,91 |
- |
|
|
СМ |
3,88 |
4,39 |
4,89 |
5,63 |
6,09 |
- |
|
|
Mercedes-LPL 913 (дизель) |
ЗП |
53,5 |
85,6 |
121,4 |
156,2 |
180,8 |
- |
|
МЗ |
38,10 |
60,97 |
86,50 |
111,26 |
128,79 |
- |
|
|
СМ |
3,88 |
4,39 |
4,89 |
5,63 |
6,09 |
- |
|
|
Mercedes 0402 (дизель) |
ЗП |
53,5 |
85,6 |
121,4 |
156,2 |
180,8 |
- |
|
МЗ |
38,10 |
60,97 |
86,50 |
111,26 |
128,79 |
- |
|
|
СМ |
3,88 |
4,39 |
4,89 |
5,63 |
6,09 |
- |
|
|
Neoplan** |
ЗП |
168,4 |
197,8 |
231,6 |
326,4 |
398,7 |
429,8 |
|
МЗ |
44,14 |
89,78 |
132,97 |
180,09 |
200,84 |
223,40 |
|
|
СМ |
8,49 |
9,25 |
9,88 |
11,31 |
12,21 |
14,94 |
|
|
Setra S215HD |
ЗП |
27,7 |
56,4 |
141,5 |
244,9 |
314,2 |
414,3 |
|
МЗ |
40,44 |
64,77 |
105,77 |
155,70 |
178,68 |
202,54 |
|
|
СМ |
7,69 |
8,35 |
8,94 |
11,43 |
12,69 |
15,47 |
|
|
Setra S315HD (дизель) |
ЗП |
70,6 |
113 |
160,3 |
206,2 |
238,6 |
- |
|
МЗ |
45,56 |
72,89 |
103,42 |
133,03 |
153,99 |
- |
|
|
СМ |
3,88 |
4,39 |
4,89 |
5,63 |
6,09 |
- |
|
|
Volkswagen LT-46 |
ЗП |
68,9 |
97,8 |
136,7 |
174,9 |
- |
- |
|
МЗ |
27,65 |
35,16 |
48,77 |
80,04 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,95 |
4,48 |
5,11 |
5,64 |
- |
- |
|
|
Volvo-B10M |
ЗП |
90,2 |
144,2 |
204,7 |
263,3 |
304,7 |
348 |
|
МЗ |
43,39 |
69,42 |
111,08 |
144,92 |
165,75 |
186,58 |
|
|
СМ |
3,88 |
4,39 |
4,89 |
5,63 |
6,1 |
6,91 |
|
|
Ford Transit |
ЗП |
61,5 |
94,8 |
124,4 |
165,7 |
- |
- |
|
МЗ |
14,00 |
34,71 |
54,09 |
69,06 |
- |
- |
|
|
СМ |
3,24 |
3,96 |
4,51 |
5,08 |
- |
- |
|
|
Mercedes-Benz (дизель)** |
ЗП |
92,4 |
204,1 |
298,5 |
369,1 |
409,8 |
421,7 |
|
МЗ |
51,91 |
106,91 |
139,09 |
199,84 |
214,92 |
233,14 |
|
|
СМ |
8,3 |
9,72 |
11,01 |
11,76 |
12,34 |
13,32 |
|
|
МАРЗ-42191 |
ЗП |
85,3 |
132,2 |
168,1 |
203 |
249,9 |
285,8 |
|
МЗ |
38,53 |
69,36 |
97,11 |
117,14 |
139,49 |
145,66 |
|
|
СМ |
4,02 |
4,62 |
5,19 |
5,67 |
6,83 |
7,8 |
|
|
МАРЗ-5266 |
ЗП |
118,5 |
183,7 |
233,4 |
282 |
347,2 |
397 |
|
МЗ |
42,78 |
77,01 |
107,81 |
130,06 |
154,87 |
161,72 |
|
|
СМ |
4,02 |
4,62 |
5,19 |
5,67 |
6,83 |
7,8 |
|
|
МАРЗ-5277-01 |
ЗП |
113,5 |
171,2 |
217,6 |
262,8 |
323,6 |
- |
|
МЗ |
46,79 |
84,21 |
117,90 |
142,23 |
169,36 |
- |
|
|
СМ |
5,1 |
5,9 |
6,6 |
7,2 |
8,7 |
- |
|
|
Autosan Н7-10 |
ЗП |
62,6 |
100,2 |
142 |
182,8 |
217,2 |
294,8 |
|
МЗ |
21,54 |
34,46 |
53,42 |
69,57 |
84,86 |
106,83 |
|
|
СМ |
3,53 |
3,99 |
4,45 |
5,12 |
5,75 |
7,8 |
|
|
Autosan N9-20, -N9-21 |
ЗП |
65,7 |
105,1 |
149,1 |
191,8 |
228 |
309,4 |
|
МЗ |
24,77 |
39,63 |
61,43 |
80,01 |
97,59 |
122,86 |
|
|
СМ |
3,53 |
3,99 |
4,45 |
5,12 |
5,75 |
7,8 |
|
|
Прицепы и полуприцепы: |
|||||||
|
Прицепы одноосные бортовые и роспуски** |
ЗП |
18,3 |
30,7 |
39,8 |
41 |
41 |
- |
|
МЗ |
10,42 |
19,78 |
28,29 |
30,07 |
31,15 |
- |
|
|
СМ* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
Прицепы одноосные самосвальные** |
ЗП |
23,8 |
41,8 |
57,4 |
61,6 |
64,2 |
- |
|
МЗ |
12,15 |
25,84 |
34,77 |
39,41 |
41,91 |
- |
|
|
СМ* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
Прицепы двухосные бортовые и роспуски** |
ЗП |
24,6 |
42,8 |
54,9 |
56,2 |
62,7 |
- |
|
МЗ |
13,54 |
26,06 |
37,26 |
39,22 |
42,30 |
- |
|
|
СМ* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
Прицепы двухосные самосвальные** |
ЗП |
31,5 |
51,7 |
68,4 |
72,6 |
74,9 |
- |
|
МЗ |
15,69 |
30,21 |
43,49 |
46,32 |
50,23 |
- |
|
|
СМ* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
Прицепы со специализированными кузовами и трейлеры** |
ЗП |
46,8 |
79,4 |
102,6 |
105,6 |
108,4 |
- |
|
МЗ |
15,27 |
28,35 |
43,31 |
48,46 |
51,52 |
- |
|
|
СМ* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
Прицепы-цистерны** |
ЗП |
45,8 |
78,4 |
98,6 |
105,7 |
109,4 |
- |
|
МЗ |
17,91 |
35,08 |
44,66 |
50,56 |
51,22 |
- |
|
|
СМ* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
Полуприцепы бортовые*** |
ЗП |
32,8 |
48,9 |
65,1 |
72,7 |
83,2 |
- |
|
МЗ |
13,26 |
26,52 |
40,04 |
41,38 |
45,34 |
- |
|
|
СМ* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
Полуприцеп бортовой |
ЗП |
34,4 |
58,5 |
75 |
79,5 |
84,3 |
- |
|
МЗ |
13,93 |
26,88 |
37,58 |
40,95 |
44,15 |
- |
|
|
СМ* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
Полуприцеп бортовой Schmitz SPR 24L |
ЗП |
42,8 |
72,8 |
93,3 |
98,9 |
104,9 |
- |
|
МЗ |
20,01 |
38,61 |
54,02 |
58,82 |
63,42 |
- |
|
|
СМ* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
Полуприцеп бортовой Krone SDP 27 |
ЗП |
44,7 |
76 |
97,4 |
103,3 |
109,5 |
- |
|
МЗ |
20,92 |
40,37 |
56,47 |
61,49 |
66,30 |
- |
|
|
СМ* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
Полуприцеп Schmitz SCF 24G платформа контейнерная |
ЗП |
42,8 |
72,8 |
93,3 |
98,9 |
104,9 |
- |
|
МЗ |
20,01 |
38,61 |
54,02 |
58,82 |
63,42 |
- |
|
|
СМ* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
Полуприцепы самосвальные** |
ЗП |
34,8 |
58,1 |
72,6 |
77,9 |
86,1 |
- |
|
МЗ |
17,06 |
33,43 |
43,29 |
47,51 |
53,17 |
- |
|
|
СМ* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
Полуприцепы со специализированными кузовами*** |
ЗП |
38,9 |
73,6 |
89,3 |
93,4 |
97,8 |
- |
|
МЗ |
18,19 |
32,39 |
45,30 |
49,31 |
55,77 |
- |
|
|
СМ* |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
* Затраты на смазочные материалы прицепов и полуприцепов составляют 20 % от соответствующих затрат автомобиля-тягача.
** Все модели.
*** Все модели, кроме представленных в таблице 3.


